Der Ra-Do-Raceway
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Ankündigung SCALEAUTO PORSCHE RSR CUP 17.01.2012 
437 Klicks / 48 Kommentare Letzter am 27.01.2012 11:17h

scp_800Wie heißt es doch so schön: Ein Unglück kommt selten allein! Unentschlossen

Da ich gestern die News zu der Umrüstung, oder nennen wir es "Erweiterung" auf Moosgummireifen verfasst habe, ist es nur logisch, dass man sich über das viel geschriebene Wort "Chancengleichheit" tiefgehendere Gedanken macht - insbesondere, wenn man den Moosgummieinsatz plant.

Die Idee mit Einheitsautos das Feld dichter zusammen zu führen, ist ja nicht ganz neu: zuletzt haben wir den Versuch unternommen, mit den historischen



Die Reifenfrage - ohne Moos(i) nix los? 16.01.2012 
155 Klicks / 4 Kommentare Letzter am 21.01.2012 17:19h

reifen_585Tja, liebe Leute,
die Wahl bei der Reifenfrage ist wahrhaft keine leichte Entscheidung, die man nicht ohne etwaige Konsequenzen treffen kann.
Beim letzten Rennen hatte ich schon erwähnt, dass ich mittelfristig gerne zugunsten der einfacheren Vorbereitung komplett auf Moosgummi umstellen möchte. Allerdings möchte ich mir am Raceway doch die Option einbehalten, Autos (oder gar bestimmte Rennen) auch mit PU-Material, das wir bisher fahren, noch benutzen zu können.

Warum wechseln?

Nun, wie sich mittlerweile herum gesprochen hat, sind die Räumlichkeiten



Neujahrslauf NSCAR 124 - oder auch: Alle Jahre wieder 10.01.2012 
95 Klicks / 3 Kommentare Letzter am 13.01.2012 00:58h

nascar2012_3_800Es ist Montag, der 9.01.2012. Die Frisur sitzt und der Ra-Do-Raceway öffnete zum Primierenlauf 2012 seine Tür, um 13 Piloten das Kegeln zu lernen.
Wie jedes Jahr beginnt irgendwo in einem kleinen Keller die Slotracing-Saison auf NASCARS nach dem allgemein gültigen Regelwerk, wie es bundesweit gefahren wird...oder jedenfalls fast!

...und wie sollte es auch dieses Jahr anders sein: es wurden wieder einmal die drei Raumachsen nach allen Regeln der Physik ausgelotet. Man(n) wollte sicher sein, das auch ein NASCAR am Ra-Do-Raceway den Gestzen der Schwerkraft



Rekordabend beim 2. Lauf zur GT-ENDURANCE 06.12.2011 
251 Klicks / 9 Kommentare Letzter am 09.12.2011 15:04h

dsc_8398_800Was vor einigen Wochen zum 1. Lauf der GT-Endurance noch als "referenzverdächtig" betitelt wurde, ist mit dem gestrigen Abend zum 2. Lauf dieser Rennserie geradezu pulverisiert worden. Sage und schreibe 19! Starter fanden sich am Ra-Do-Raceway ein, um den gestrigen Abend zu einem "historischen" Ereignis werden zu lassen, wenn man verbal so weit gehen darf.
Wenn man von der 1. Kasseler Stadtmeisterschaft anno 2006 absieht - damals hatten wir 24 Starter mit SLOT.IT-Autos, dürfte diese Teilnehmerzahl wohl deutlich einen Benchmark in der Historie des Raceways im 124er Maßstab setzen.
...und nicht nur das:



Wenn der Sommer kommt... 15.11.2011 
213 Klicks / 4 Kommentare Letzter am 17.11.2011 21:36h

dsc_8364_800...muss man sich nicht warm anziehen...jedenfalls nicht grundsätzlich!
In unserem Falle sollte Dieter Sommer mit seiner besseren Hälfte erneut zur MINI-Challenge antreten - dieses hatte er bereits beim 1. Lauf so angekündigt.
Damals noch auf einem Leihwagen aus MAXXens Fuhrpark brachte er dieses Mal zwei Eigens gebaute MINIs mit an den Raceway, die der Ra-Do-Truppe etwas Dampf unter der Haube machen sollten.
"Etwas" würde ich an dieser Stelle für leicht untertrieben halten, denn das, was die Uhr noch im Training anzeigte, bewegte sich auf einem Niveau, das auf Höhe eines MINI-Z GT



Fundstücke 25.05.2010 
1285 Klicks / 9 Kommentare Letzter am 20.10.2011 22:40h

rb-c_800Moin zusammen. Da ich kürzlich nach verschiedenen Videosequenzen gesucht habe, sind mir dabei einige nette Rennszenen unter gekommen, die ich euch jetzt und auch zukünftig nicht vorenthalten möchte.

Ich werde demnach hier von Zeit zu Zeit meine Fundstücke platzieren, um euch teilhaben zu lassen an der guten alten Zeit, wo Rennen noch Rennen und Männer noch Männer waren!

Wer also Langeweile am Arbeitsplatz oder Zeitvertreib als Arbeitsloser verspüren sollte, der sollte hier hin und wieder mal einen Blick hineinwerfen.

Hier nun die ersten Videos.
Die Interserie war das Pendant zur CAN-AM Serie in den USA/Kanada. Es wurden zu Anfang zweisitzige Prototypen ohne Hubraumbegrenzung zugelassen, dessen Motoren teilweise weit über 1000 PS leisteten.
In den Filmchen findet ihr auch Rennszenen zum Rahmenprogramm. Besonders die FIAT 500 - Kistenrennen sind  lustig! :D

Bitte schön:



Ergebnisse 07.06.2009 

Ergebnisse 2012

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Ergebnisse 2010

Ergebnisse 2009



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